Thường thì những người sở hữu ô tô số tự động là những người có nhu cầu di chuyển trong nội thành, đường cao tốc. Tuy nhiên, một số trường hợp bắt bạn phải đi đường đèo xe số tự động như công tác, du lịch hoặc là thăm quan đâu đó. Do đó, nội dung sau đây sẽ hướng dẫn đi đường đèo xe số tự động để giúp bạn chuẩn bị trước chuyến đi của mình nhé.
Những kinh nghiệm đi đường đèo với xe số tự động thực tế
Khi sở hữu một chiếc xe ô tô số tự động thì chắc hẳn bạn đã biết được sự khác biệt so với xe số sàn như thế nào rồi phải không, cụ thể ở đây là cách vận hành, những tính năng tự động của xe.
Những dòng ô tô số tự động luôn giữ vị trí cần số gần tương tự với nhau như P (Parking: Đỗ xe), R (Reverse: Lùi xe), N (Neutral: Trạng thái tự do), D (Drive: Số tiến). Bên cạnh đó, xe ô tô số tự động còn trang bị các số “tay” 1, 2, 3 hoặc D2, D3, L, M+/-,… Với xe có tính năng M+/- sẽ giúp người lái sang số như xe số sàn.
Tính năng này rất thích hợp để giúp người lái xe đi đường đèo xe số tự động trên các cung đường nhiều dốc, không bằng phẳng. Ngoài ra, dù địa hình như thế nào thì bạn vẫn không nên đi quá 50 km/h để tránh những tình huống bất ngờ xảy ra.
1. Đi đường đèo xe số tự động khi leo dốc cần chú ý
Khi chuẩn bị leo dốc, bạn cứ hãy để nguyên số D như khi chạy trên mặt đường phẳng. Với xe số tự động thì hệ thống sẽ tự sang số phù hợp dựa theo tính toán của ECU với vị trí của bướm ga và tốc độ của xe.
2. Cách đi đường đèo xe số tự động khi xuống dốc, đổ đèo
Khi đi đến đỉnh dốc, bạn không nên để số D nữa (vì xe sẽ không có độ hãm mà lao nhanh xuống dốc, dẫn đến phải rà phanh liên tục khiến cho phanh bị mòn hoặc cháy). Hãy lái xe với tốc độ 40-50 km/h, sau đó kéo cần số về D3 hoặc L2, hoặc M- tương tự như xe số sàn.
Tuy nhiên để xe sang số chính xác, ECU sẽ kiểm soát tốc độ của xe để tránh việc ép ga, ép số và ngăn động cơ không bị quá tốc độ. Hộp số sẽ tự động giữ số khi tài xế kéo cần số về D- trong khi xe đang di chuyển với tốc độ cao. Độ dốc của đường và động cơ xe sẽ trở thành động lực giúp hãm tốc độ.
Lúc này để đi đường đèo xe số tự động xuống dốc an toàn, bạn hãy để hờ chân lên phanh. Nếu cảm thấy tốc độ tăng dần và không an toàn (trên 50 km/h) thì có thể gạt cần số về D2, L hoặc M-. Lúc xuống dốc mà tốc độ của xe vẫn nằm trong khoảng 40-50 km/h mà không cần phải sử dụng ga hay phanh thì nghĩa là xe đang đổ dốc với số phù hợp.
Bạn hãy cứ để hờ chân phanh để xử lý những tình huống bất ngờ hoặc là muốn dừng xe. Việc đi đường đèo xe số tự động xuống dốc mà không cần phanh thường được gọi là chế độ phanh bằng động cơ. Tuy nhiên ở những đoạn đường dốc ngắn thì lời khuyên là bạn nên chuyển về số tay, nghĩa là “lên số nào, xuống số đó” (lên dốc thì sang số D, xuống dốc thì về D2, D3).
Lưu ý là những đoạn đường dốc sẽ bị hạn chế về tầm nhìn, bạn không được vượt ẩu, lấn làn, chạy nhanh vì sẽ gây nguy hiểm cho những phương tiện khác. Ở những đường có địa hình xấu cũng như thế, nếu bạn lái xe bằng số D thì hệ thống số tự động sẽ tự ý sang số liên tục khiến cho hộp số nhanh nóng hơn. Do đó, hãy chuyển về số tay D2, D3 hoặc M+/- để cố định tốc độ.
Một số điều cần lưu ý khi đi đường đèo xe số tự động
1. Muốn dừng xe khi đang leo dốc
Khi đi đường đèo xe số tự động mà bạn muốn tạm dừng xe vì một lý do nào đó thì hãy thao tác như sau:
Bật xi nhan, sau đó lái xe tấp từ từ vào lề.
Đồng thời nhả ga, đạp phanh chân và kéo phanh tay.
Nếu muốn tiếp tục di chuyển thì bạn hãy nhả phanh chân, kết hợp với chân ga. Sau khi xe bắt đầu di chuyển thì hạ nhanh phanh tay xuống để tránh trường hợp xe chưa di chuyển mà nhả phanh chân làm mất phanh, gây hư hỏng hộp số.
2. Muốn đỗ xe ngay trên dốc
Thao tác thực hiện cũng tương tự như trên, nhưng sau khi sử dụng phanh tay thì bạn cần phải đẩy cần số về chế độ P (Parking) để đỗ xe. Để không gây ảnh hưởng đến tuổi thọ của phanh và hộp số thì bạn nên chèn thêm một vật nào đó dưới bánh xe nếu dốc quá cao.
Để tiếp tục lái xe, bạn chỉ cần giữ chân phanh và khởi động xe. Sau đó, chuyển số sang D, nhả phanh và đạp ga để đi. Nếu xe đã lăn bánh thì hạ phanh tay xuống là xong.
3. Đi đường đèo xe số tự động mà động cơ chết máy
Nếu tình huống xe bị chết máy ngay trên dốc thì hãy bình tĩnh thực hiện những thao tác sau:
Đầu tiên, bạn hãy nhả chân ga và tấp nhanh vào lề, đạp phanh chân và kéo ngay phanh tay. Khi xe dừng hẳn thì chuyển về chế độ P, sau đó kéo phanh tay và khởi động xe. Lưu ý là không nên để xe ở chế độ N vì dễ mất phanh, trượt dốc.
Ngoài ra khi đi đường đèo xe số tự động thì bạn không nên lái xe quá nhanh vì dù cho có hệ thống phanh điện tử, phanh ABS thì vẫn luôn có tiềm ẩn mà người lái xe không thể xử lý kịp. Do đó, hãy luôn giữ vững tay lái, duy trì tốc độ ổn định khi lái xe để có thể làm chủ được quãng đường mình đi nhé.
Căn đường vị trí, khoảng cách ô tô, với các phương tiện khác khi tham gia giao thông là một trong những kỹ năng lái xe an toàn quan trọng nhất
Cách căn đường khi lái xe ô tô
1. Kỹ thuật xác định vị trí xe khi đi trên đường
Dùng vị trí người lái chiếu xuống mặt đường để làm điểm căn đường khi lái xe (Nguồn: Sưu tầm)
Đây là cách căn đường khi lái xe ô tô cơ bản để phán đoán vị trí xe khi đi trên đường, người lái cần dựa vào vị trí ngồi của mình và trục tim đường. Cụ thể:
Khi xe đang ở phần đường bên phải, lấy vị trí của người lái chiếu xuống mặt đường để định vị. Nếu người lái càng ngồi cách xa trục đường về bên phải tức là xe đang đi sang phần đường bên phải nhiều hơn.
Khi xe đang ở phần đường bên trái, nếu vị trí người lái càng cách xa trục tim đường về phía bên trái (khoảng cách trên 45cm) tức là xe đang đi sang phần đường bên trái nhiều hơn.
Trong trường hợp xe lưu thông giữa đường, người cầm lái xác định vị trí ngồi lái lệch sang bên trái tim đường và cách bên phải tim đường khoảng 35-45cm. Nếu thấy vị trí ngồi ngay sát với tim đường tức là xe đang ở đúng giữa đường.
2. Kỹ thuật xác định hướng xe chuyển động trên đường
Nếu xe ô tô đang chạy song song với đường, cách căn đường khi lái xe là dùng vị trí của ghế lái chiếu xuống đường hợp thành 1 đường thẳng chạy song song với hướng xe đang chạy. Từ đây, người điều khiển chỉ cần giữ vô lăng ổn định để xe chạy song song với đường đang đi.
Mẹo căn đường khi lái xe trong trường hợp xe đi chệch khỏi hướng đường, vị trí người lái chiếu xuống tạo một góc với trục tim đường thể hiện xe đang có chiều hướng đi ra lề đường. Để điều chỉnh, người điều khiển chỉ cần đánh lái cho xe chuyển động song song với hướng đường. Sau đó trả và giữ tay lái ổn định để xe tiếp tục di chuyển theo hướng đó.
Lái xe cần nhanh nhạy khi xác định hướng xe chuyển động trên đường (Nguồn: Sưu tầm)
3. Kỹ thuật lái xe tránh nhau an toàn trong đường hẹp
Mọi lái xe cần lưu ý giữ khoảng cách phù hợp giữa các phương tiện để đảm bảo an toàn khi lưu thông. Khi cùng di chuyển trong một khu vực nhất định, các xe cần phải giảm tốc độ trong khoảng cách tối thiểu 100 – 200m. Đồng thời, lái xe nên hình dung chia đôi đường trong đầu và điều khiển xe đi đúng phần đường của mình để tránh va chạm.
Nếu lưu thông trong đoạn đường hẹp, cả hai xe đều phải giảm tốc độ. Đối với xe có phần đường rộng hơn nên chủ động dừng lại và nhường đường cho xe ở phần đường hẹp di chuyển, tránh trường hợp cố đi gây tắc nghẽn và cản trở giao thông.
Kỹ thuật lái xe tránh nhau đặc biệt quan trọng giúp tránh những tai nạn không đáng có (Nguồn: Sưu tầm)
Kinh nghiệm căn đường khi lái xe ô tô để nhường đường, là chủ xe nên đỗ ngay ngắn, gọn gàng, tránh đỗ chéo đường, chếch đầu vào hoặc quay thùng xe ra ngoài. Trong quá trình tránh nhau giữa các xe không nên đổi số, người lái cần vững vô lăng để điều khiển xe đi chính xác.
Ngoài ra để tránh ổ voi, ổ gà và các chướng ngại vật trên đường, người điều khiển căn cứ vào vết bánh xe trước bên trái và vị trí ghế lái phía trong của lốp trước bên trái. Nếu lấy tâm người lái chiếu thẳng tâm của cánh tay trái xuống mặt đường thì sẽ cách vết xe khoảng 10-15 cm.
4. Kỹ thuật căn khoảng cách hai xe an toàn
Hướng dẫn căn đường khi lái xe ô tô trên đường có nhiều xe máy lưu thông, việc giữ khoảng cách an toàn với các phương tiện này rất quan trọng. Để xác định khoảng cách này, người điều khiển ô tô cần phanh xe lại khi thấy mũi xe che tới mép trên biển số xe 2 bánh phía trước.
Tương tự như trên, để xác định khoảng cách an toàn với xe máy phía bên phải ở vị trí ngang mũi xe ô tô, người lái chỉ cần quan sát thấy thắt lưng người điều khiển xe 2 bánh đó. Còn ở vị trí phía trước thì chỉ nhìn thấy đầu gối của người điều khiển xe máy.
Để căn khoảng cách an toàn với xe ô tô phía trước, người lái xác định tầm nhìn của mình với phần sau xe đó. Thông thường nếu thấy mép trên của biển số xe 4 chỗ và mép dưới biển số xe 7 chỗ tức là khoảng cách tới xe khoảng 1m, nếu thấy bánh sau thì cách khoảng 2m và khoảng cách 3m khi thấy bánh xe trước tiếp đất.
Trong trường hợp cần căn khoảng cách với xe sau để lùi hoặc đỗ xe, người lái nên sử dụng cảm biến lùi hoặc camera sau để dễ dàng căn chỉnh hơn. Trường hợp không có thì nên nhờ người khác hỗ trợ, tránh lùi xe theo cảm tính. Đối với người mới học lái, kinh nghiệm căn đường khi lái xe chuẩn nhất là chụp ảnh các trường hợp căn khoảng cách ngoài thực tế làm tư liệu ghi nhớ và không quên “ôn bài” thường xuyên trong quá trình di chuyển.
Chương trình khuyến mãi và giá bán của xe luôn là yếu tố quan trọng đến việc quyết định mua xe. Giá xe Mitsubishi sẽ cung cấp những thông tin đó ngay sau đây để xem chiếc xe Mitsubishi Xforce có phù hợp với điều kiện tài chính của mình hay không nhé !
Giá xe Mitsubishi Xforce 2024 được hãng công bố ngày 10-03-2024 như sau:
Giá xe Xforce GXL : 599.000.000đ
Giá xe Xforce Exceed : 640.000.000đ
Giá xe Xforce Premium : 680.000.000đ
Giá xe Xforce Ultimate: Cập nhập
Khuyễn mãi khi mua xe Mitsubishi Xforce
Xe Mitsubishi Xforce là mẫu xe 5 chỗ SUV-B thuộc phân khúc xe chạy trong đô thị cỡ nhỏ. Đây là chiếc xe có thiết kế đẹp, được rất nhiều khách hàng ở Việt Nam yêu thích và chờ đợi. Chính vì điều đó, mà Mitsubishi Long Biên đã chính chạy trương trình PreBooking cho những khách hàng muốn sở hữu chiếc xe này.
Xe Mitsubishi Xforce Premium Màu đỏ
Với những khách hàng đặt cọc ký chờ xe Xforce về, sẽ nhận được những ưu đãi và khuyến mãi sau :
Là những người nhận xe sớm nhất Việt Nam
Tặng gói bảo dưỡng 2 năm hoặc 40.000km
Cộng 1000 điểm trên ứng dụng Mitsubishi Connect +
Và còn nhiều ưu đãi khác tại đại lý Mitsubishi An Dân
Tặng dán phim cách nhiệt Fujimax bảo hành 10 năm
Tặng trải sàn da công nghiệp cao cấp
Và nhiều phần quà giá trị đến từ em Huyền Mitsubishi !
Mitsubishi An Dân Long Biên
Địa chỉ : Số 1 Nguyễn Văn Linh, Long Biên, Hà Nội
Phụ trách kinh doanh : Ms Huyền
Hotline: 0974.848.399
Email: Nguyenhuyen95ss@gmail.com
Hãy gọi cho chúng tôi để đặt lịch lái thử trải nghiệm thực tế dòng xe Mitsubishi mà bạn ưa thích.
Chi phí lăn bánh xe Mitsubishi Xforce bao nhiêu ?
Chi phí lăn bánh của xe Mitsubishi Xforce phụ thuộc vào rất nhiều yếu tố như : Chương trình khuyến mãi giảm giá của đại lý và nhà máy Mitsubishi, thuế trước bạ và phí biển số của từng địa phương. Hiện tại Giaxe-Mitsubishi.vn sẽ tạm tính theo mức giá bán niêm yết như sau:
Lưu ý : Giá bán này để khách hàng tham khảo, giá thực tế sẽ còn phụ thuộc và chính sách bán hàng tại từng thời điểm. Để có mức giá chính xác, và giá tốt nhất, khách hàng vui lòng liên hệ với chúng tôi theo số điện thoại hotline : 0974.848.399
Giá Xe Mitsubishi sẽ tính theo giá lăn bánh theo 3 khu vực để mọi người tiện tham khảo bao gồm : Chi phí lăn bánh tại tỉnh 10%, chi phí lăn bánh tại Hồ Chí Minh, chi phí lăn bánh tại Hà Nội.
Bảng chi phí lăn bánh xe Mitsubishi XForce Exceed tạm tính
Xforce Exceed
Tỉnh
Hà Nội
HCM
Giá xe
640.000.000
Phí
trước bạ
64.000.000
79.200.000
66.000.000
Phí
biển số
1.000.000
20.000.000
20.000.000
Phí
đăng kiểm
100.000
Phí
bảo trì đường bộ 1 năm
1.560.000
Phí
bảo hiểm TNDS
900.000
Tổng chi phí lăn bánh
735.000.000
765.000.000
755.000.000
Bảng chi phí lăn bánh xe Mitsubishi XForce Premium tạm tính
XForce Premium
Tỉnh
Hà Nội
HCM
Giá xe
680.000.000
Phí
trước bạ
69.900.0000
83.880.000
69.900.000
Phí
biển số
1.000.000
20.000.000
20.000.000
Phí
đăng kiểm
100.000
Phí
bảo trì đường bộ 1 năm
1.560.000
Phí
bảo hiểm TNDS
900.000
Tổng chi phí lăn bánh
775.000.000
805.000.000
795.000.000
Với mức giá như trên, mọi người cũng muốn biết là thông số kỹ thuật xe Mitsubishi Xforce này sẽ có những điểm nổi trội nào phải không ? Hãy cùng giá xe Mitsubishi tìm hiểu ngay sau đây nhé.
Thông số kỹ thuật xe Mitsubishi Xforce 2024 và hình ảnh
Thông số kỹ thuật
Dưới đây là những thông số mà nhà sản xuất đã đưa ra, thực sự mà nói ,đây là chiếc xe đúng theo nghĩa ” gầm cao máy thoáng” mọi người ạ ! Hãy cùng xem thông số kỹ thuật của xe dưới đây nhé.
Hệ dẫn động
2WD
Kích thước
Kích thước tổng thể
4390 x 1810 x 1660 mm
Chiều dài cơ sở
2650 mm
Vệt bánh xe trước/ sau
1560 mm / 1565 mm
Khoảng sáng gầm xe
222mm
Kích thước tổng thể nội thất
2601 x 1444 x 1221 mm
Trọng lượng
1245 Kg
Số chỗ ngồi
5
Góc Thoát
Bán kính vòng quay tối thiểu
5.2m
Góc tới
21 độ
Góc vượt đỉnh dốc
20.5 đô
Góc thoát
30.5 độ
Động cơ
Loại
4A91 DOHC 16 van, 4 xylanh
Đường kính xylanh và hành trình pistong
75 x 84×8
Dung tích động cơ
1499 cc
Tỷ số nén
10
Công suất cực đại động cơ
105 Ps / 6000rpm
Moment xoắn cực đại
141 Nm/ 4000 rpm
Hệ thống phun nhiên liệu
MPI kim phun đa điểm
Loại nhiên liệu sử dụng
Xăng không chì
Dung tích bình nhiên liệu
42 Lit
Dẫn động
Hộp số
CVT
Tỉ số truyền của số D
2480 -0.396
Tỉ số truyền của số lùi
2604
Tỉ số truyền cuối
5698
Các thông số khác
Kiểu hệ thống lái
Thanh răng và bánh răng
( lái trợ lực điện )
Hệ thống treo trước
Kiểu Mcpherson
Hệ thống treo sau
Kiểu dầm xoắn
Kích thước lốp xe
225/50R18
Hệ thống phanh
Phanh đĩa
Hình ảnh và màu sắc xe Mitsubishi Xforce 2024
Màu sắc xe Mitsubishi Xforce sẽ có 6 màu để khách hàng có thể lựa chọn bao gồm : Trắng, đen, đỏ, bạc, xám, vàng. Dưới đây là hình ảnh cụ thể của tửng màu sắc.
Xe Mitsubishi Xforce Premium Màu đỏ
Mitsubishi Xforce trang bị nhiều tính năng an toàn hiện đại
Ngoài những thông số trên thì xe còn được trang bị thêm những tính năng an toàn và vận hành cao cấp phải kể đến như :
Kiểm soát vào cua chủ động AYC, giúp người lái tự tin hơn khi điều khiển xe vào cua, đánh lái gấp trên những cung đường kém an toàn như đèo núi, đường trơn trượt.
Hệ thống AYC là sự kết hợp tính toán chính xác từ những thông tin như gia tốc, góc nghiêng của xe để tác động lên lực phanh tự động, kết hợp với tính năng ABS và cân bằng điện tử ACS giúp cho chiếc xe Xforce đánh lái vào cua ổn định, kiểm soát được thân xe tốt hơn.
Xe được trang bị thêm chức năng cảnh báo điểm mù, cảnh báo phương tiện cắt ngang khi lùi xe trên gương chiếu hậu, giúp người lái dễ dàng kiểm soát vô lăng, chân ga hơn trong những trường hợp khuất tầm nhìn.
Đây cũng là lần đầu tiên xe, một chiếc xe dẫn động cầu trước của Mitsubishi được trang bị chế độ lái đường trơn trượt giúp cải thiện sự ổn định khi xe di chuyển trong điều kiện trời mưa, đường trơn trượt, hoặc trên những khu vực đường ngập nước, giúp giảm khả năng mất lái, đem lại sự an tâm cho lái xe.
Mitsubishi Xforce Premium màu vàng
Xe Mitsubishi Xforce 2024 được trang bị tổng cộng 4 chế độ lái linh động, giúp cho chiếc xe an toàn, mạnh mẽ trên mọi địa hình khác nhau của cung đường đi qua. Các chế độ lái bao gồm : Normal ( đường bình thường ) , WET ( đường trơn trượt ) GRAVEL ( đường Sỏi đá ) và MUD ( đường bùn lầy ).
Xe Xforce vận hành êm ái mượt mà
Với những trải nghiệm lái thử bên nhà máy Mitsubishi Indonesia cùng rất nhiều video review về chiếc xe này đã khẳng định, xe Mitsubishi Xforce lái rất nhẹ nhàng, xe hoạt động rất êm, và khả năng cách âm rất tốt so với các mẫu xe cùng phân khúc. Điều đó được khẳng định ở các đặc điểm :
Động cơ MIVEC, hộp số tự động CVT, cánh cửa được làm dầy dặn, chắc chắn gấp 5 lần bình thường.
Điểm nổi bật của xe Mitsubishi Xforce
Khi mẫu xe ý tưởng Concept XFC được giới thiệu năm 2022 tại Việt Nam, chiếc xe này đã được rất nhiều người yêu xe đón nhận và mong chờ được sở hữu. Đến bây giờ, phiên bản thương mại hóa Mitsubishi Xforce ra mắt đã không làm chúng ta thất vọng. Chiếc xe có thiết kế ngoại thất trẻ trung, cá tính và đặc biệt nhỏ gọn khi di chuyển trong đô thị. Nội thất thì rộng rãi và tiện nghi sang trọng. Hãy xem điều đó ở phần dưới đây nhé.
Thiết kế ngoại thất của Mitsubishi Xforce
Mitsubishi Xforce có thiết kế ngoại thất thể thao và trẻ trung, kế thừa những đặc điểm nổi bật nhất của mẫu xe Xpander.
Phần đầu xe được thiết kế ấn tượng bắt mắt, với sự kết hợp hài hòa của lưới tản nhiệt dạng ô vuông với cụm đèn LED chiếu sáng phía trước dạng T-shape, và đèn LED định vị ban ngày hình chữ L cực kỳ ấn tượng. Hãy xem ảnh xe Xforce chụp lại khi trời tối sẽ như thế nào nhé.
Mitsubishi Xforce GLX màu trắng
Đèn chiếu sáng phía sau cũng được thiết kế đồng bộ với phần phía trước, khi nhìn phía sau xe ta sẽ thấy đuôi xe Xforce bệ vệ và cá tính.
Phần hông xe nổi bật bởi những đường gân dọc thân xe, kèm theo đó là bộ larang phay xước 2 tông màu thiết kế đẹp mắt.
Khoảng sáng gầm xe Xforce 2024 lên đến 222mm, cao nhất phân khúc SUV-B hiện nay như KIA Seltos chỉ 190mm và Hyundai Creta 200mm. Điều này rất phù hợp với việc phải đỗ xe ở vỉa hè, gầm không bị chạm, đặc biệt là khả năng lội nước lên đến 40 cm.
Kích thước lốp xe 18 inch và bề mặt lốp rộng, giúp chiếc xe bám đường hơn, ổn định thân xe hơn
Cốp xe đóng mở bằng nút bấm trên chìa khóa, hoặc bấm trực tiếp trên cốp xe ( CỐP ĐIỆN ), chứ không còn mở cơ như dòng xe Xpander nhé mọi người. ( Chỉ với bản Ultimate 🙂 )
Nội thất xe Xforce rộng rãi và sang trọng
Khi mở cánh cửa xe Mitsubishi Xforce 2024, điều đầu tiên chúng ta cảm nhận thấy được không gian rộng rãi của chiếc xe, đó là do bề mặt táp lô được thiết kế thương phương ngang Horizontal Axis.
Mitsubishi Xforce Premium màu vàng
Khi ngồi vào trong xe chúng ta sẽ cảm nhận được chất liệu da mềm mãi ở các hàng ghế, và khung cảnh trước mắt rất thoáng, dễ dàng quan sắt xung quanh hơn.
xe mitsubishi Xforcexe mitsubishi Xforce
Hàng ghế phía sau linh động gập vào tạo thành mặt phẳng để được nhiều đồ hơn khi cần thiết.
Tiện nghi trên xe Mitsubishi Xforce 2024 thực sự không làm chúng ta thất vọng. Các chi tiết được thiết kế rất thực dụng, không thừa không thiếu với mỗi vị trí của xe.
xe mitsubishi Xforcexe mitsubishi Xforce
Đầu tiên là hệ thống giải trí, thì đây là chiếc xe đầu tiên mà hãng hợp tác với Yamaha tạo nên hệ thống âm thanh giải trí 8 loa cao cấp, với 2 loa stweet ở cột A, 2 loa trầm ở cửa trước, và 2 đôi loa đồng trục ở cửa sau.
Để tạo ra trải nghiệm âm thanh tốt, thì các cảnh của xe Mitsubishi Xforce cũng được làm chắc chắn gấp 5 lần so với bình thường, điều đó cũng giúp cho chiếc xe cách âm tốt hơn rất nhiều so với chiếc xe Xpander hiện nay.
xe mitsubishi Xforce
Tiếp theo là màn hình giải trí cảm ứng lên đến 12.3 inch và màn hình kỹ thuật 8 inch sau vô lăng , hiển thị đa thông tin hữu ích. Khi xe về đến Việt Nam, chúng tôi sẽ có clip bổ sung cho mọi người thấy điều này.
Hệ thống làm mát- điều hòa của xe Mitsubishi chắc chắn sẽ làm hài lòng mọi người bởi khả năng làm mát nhanh chóng, độ lạnh sâu đã được khẳng định bởi những người sử dụng. Nếu các bạn còn hoài nghi, hãy đến đại lý xe Mitsubishi Hà Nội chúng tôi để trải nghiệm thực tế khả năng làm mát của điều hòa ô tô trên xe Mitsubishi nhé.
xe mitsubishi Xforce
Dưới bệ tỳ tay là hộc làm mát nước lọc, một tiện ích mới mà chưa xe Mitsubishi nào có trước đây. Hộc làm mát này hoạt động bằng cách cho luồng không khí lạnh của điều hòa đi qua, giúp cho việc làm mát nước nhanh chóng.
Mỗi vị trí ghế đều được thiết kế các hốc để nước, điện thoại rất tiện dụng. Hàng ghế 2 cũng được trang bị cổng sạc USB-C và USB-A, còn hàng ghế trước sẽ có cổng sạc không dây rất tiện dụng
Chế độ bảo hành
Xe Mitsubishi Xforce được bảo hành trong thời gian 36 tháng hoặc 100.000km, tùy điều kiện nào đến trước. Các chi tiết hao mòn cần được bảo hành đều được ghi rõ trong sổ hướng dẫn sử dụng và sổ bảo hành kèm theo xe.
Địa chỉ bảo hành tại các đại lý xe Mitsubishi 3S trên toàn quốc, và hiện nay trung bình khoảng 60km sẽ có 1 đại lý chính hãng của Mitsubishi. Do vậy, việc tìm địa điểm bảo dưỡng, sửa chữa của chiếc xe sẽ không còn phải đi xa như trước nữa.
